Kiev1.org Карта сайта Файлы Фотографии Киева
  
Реклама:






Разделы
 
 Sysadmin
 Антиглобалисты
 Ереси и секты
 Катастрофы
 Компьютерные новости
 Непроверенное
 О проекте
 О фотогалерее
 Политика и власть
 Православие
 Предприятия Украины
 Протесты Людей против нового мирового концлагеря
 Разное
 Россия
 Старец Паисий 1924-1994
 Стояние за Истину
 Суды в Украине
 Тайна беззакония
 экуменизм


Внимание! Читая пророчества на этом сайте помните что достоверность трудно проверить и все может во времени изменяться - самое главное думать своей головой и не верить легкомысленно всему что говорят, особенно советское телевидение
"О дне же том, или часе, никто не знает, ни Ангелы небесные, ни Сын, но только Отец (Мк. 13, 32)"

Электронная карточка петербуржца



что чледует предпринять?

Электронная карточка петербуржца:
что чледует предпринять?

Председателю комитета по транспорту
администрации Санкт-Петербурга
г-ну А.И. Чумаку
(196084, Московский пр. д. 83)

Копия:
В Прокуратуру Санкт-Петербурга
(190000, ул. Почтамтская д. 2/9)

Копия:
Представителю Президента РФ
г-же В.И. Матвеенко
(193311, Суворовский пр., 67)

Копия:
Председателю Законодательного
Собрания Санкт-Петербурга
г-ну В.А. Тульпанову
(193311, Суворовский пр., 67)

Копия:
Председателю
Петербургского метрополитена, ГУП
198013, Московский пр., 28

Копия:
Председателю
Уставного суда Санкт-Петербурга,
191194, ул. Чайковского, 28

от ______________________________,

прож. по адресу ___________________

_________________________________



ОТКРЫТОЕ ПИСЬМО

Комитетом по транспорту администрации Санкт-Петербурга 19 февраля 2003 г было принято распоряжение №16-р "Об утверждении временного положения о порядке продажи, обращения, использования и контроля именных единых проездных билетов на основе транспортной карты", с принятием которого были нарушены следующие Конституционные права граждан.

1) Часть 1 статьи 24 Конституции гласит

"Сбор, хранение, использование и распространение информации о частной жизни лица без его согласия не допускаются".

Именная транспортная карта позволяет собирать информацию о моей частной жизни без моего согласия. Такой информацией, в частности, являются сам факт приобретения единого проездного билета и накапливаемая в базе данных метрополитена информация о поездках по именной транспортной карте.

Таким образом, идет насаждение покупки и использования транспортной карты в обязательном порядке, не предусмотрена альтернатива.

2) Конституция Статья 27 гласит:

"Каждый, кто законно находится на территории Российской Федерации, имеет право свободно передвигаться"

Статья 19 гласит: "Государство гарантирует равенство прав и свобод человека и гражданина независимо от ... места жительства..."

Согласно распоряжения иногородние граждане РФ лишены права на приобретение единого проездного билета, то есть ущемлены в праве на передвижение.

3) Статья 24 Конституции РФ гласит:

"Органы государственной власти и органы местного самоуправления, их должностные лица обязаны обеспечить каждому возможность ознакомления с документами и материалами, непосредственно затрагивающими его права и свободы, если иное не предусмотрено законом."

Статья 14 Федерального закона от 20 февраля 1995 г. №24-ФЗ "Об информации, информатизации и защите информации" гласит:

"Граждане и организации имеют право на доступ к документированной информации о них, на уточнение этой информации в целях обеспечения ее полноты и достоверности, имеют право знать, кто и в каких целях использует или использовал эту информацию. Ограничение доступа граждан и организаций к информации о них допустимо лишь на основаниях, предусмотренных федеральными законами."

- информация о свойствах самой именной транспортной карты нигде не опубликована.

- отсутствует механизм ознакомления граждан с:

1) информацией, записанной на транспортной карте,

2) информацией, собранной о гражданине посредством транспортной карты,

3) кто и в каких целях может использовать, вправе использовать и использовал эту информацию.

- до жителей города не было доведено, для каких целей на карту наносится штрих-код при полном отсутствии считывателей штрих-кода в метро.

- уникальный номер карты формируется при первом обращении, присваивается однократно и не изменяется в течение жизни гражданина. Фактически это уже не номер карты, а номер человека. Эта информация, а так же информация о том, для каких целей этот номер делается уникальным в международном масштабе, не была доведена до жителей города.

- транспортная карта является бесконтактной, обмен информации происходит по радиоканалу. Технически возможно получение информации обо мне без моего ведома. Держатель карты однозначно идентифицируется по её номеру, а для считывания номера карты не требуется никаких специальных прав доступа. Все это вместе взятое позволяет любому при помощи специальных радиоэлектронных средств собирать информацию о моей частной жизни, причем проконтролировать и воспрепятствовать этому невозможно.

4) Решение Нюренбергского трибунала является действующим нормативным документом, которым осуждено присвоение номеров человеку. Уникальный номер карты является номером человека, т.к. присваивается однократно и не изменяется в течение жизни гражданина.

5) Статья 11 Федерального закона от 20 февраля 1995 г. №24-ФЗ "Об информации, информатизации и защите информации" гласит:

"Перечни персональных данных, включаемых в состав ... информационных ресурсов субъектов Российской Федерации ... а также получаемых и собираемых негосударственными организациями, должны быть закреплены на уровне федерального закона.

........

Персональные данные не могут быть использованы в целях причинения имущественного и морального вреда гражданам, затруднения реализации прав и свобод граждан Российской Федерации."

- отсутствует Федеральный закон, которым утверждены параметры любых информационных ресурсов, связанных с транспортной картой.

- незаконное использование персональных данных для реализации права проезда по метрополитену причиняет мне имущественный и моральный вред отсутствием возможности свободно распоряжаться оплаченной мною услугой, например, продать её иному лицу или разрешить пользоваться членам своей семьи.

- отсутствует право на выбор альтернативной формы реализации единого проездного билета, причем не только в метро, но и на наземном городском транспорте.

Прошу принять меры к отмене принятого комитетом по транспорту администрации Санкт-Петербурга 19 февраля 2003 г распоряжения №16-р "Об утверждении временного положения о порядке продажи, обращения, использования и контроля именных единых проездных билетов на основе транспортной карты", а так же распоряжений, ограничивающих количество поездок по месячному проездному билету до 70 и вводящих временной интервал на использование многоразовых транспортных карт.

В противном случае я буду вынужден обратится в различные органы судебной власти.



_______________ Подпись Дата "____" ______________2003





Внимание! Читая пророчества на этом сайте помните что достоверность трудно проверить и все может во времени изменяться
"О дне же том, или часе, никто не знает, ни Ангелы небесные, ни Сын, но только Отец (Мк. 13, 32)"